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AUTO NUOVE: ESENZIONE DAL BOLLO E DEDUZIONE AL 40%

Auto nuove: esenzione dal bollo e deduzione al 40%

Sì in commissione Finanze alla Camera ad una proposta di legge che intenderebbe alleggerire il peso fiscale sulle auto nuove

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Ieri la commissione Finanze della Camera ha espresso voto favorevole su una proposta di legge sull'alleggerimento del fisco sulle auto, in base alla quale i veicoli nuovi sarebbero tutti esentati dal bollo auto per tre anni (cinque anni per quelli a Gpl o metano e ibridi). Verrebbe, inoltre, raddoppiata (dal 20% al 40%) la deducibilità per i veicoli utilizzati da imprese, artigiani e professionisti. Come contropartita, verrebbe aumentato il bollo per i mezzi non più nuovi. È solo il primo passo di un iter parlamentare che non si presenta semplice. Ora, intanto, prima dell'esame in Parlamento, occorrerà attendere i pareri delle altre commissioni della Camera. In ogni caso, il testo non potrebbe essere approvato entro la fine dell'anno, cioè in tempo utile per avere effetto già dal 2015.

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Tag: BOLLO E CONCESSIONI GOVERNATIVE BOLLO E CONCESSIONI GOVERNATIVE DEDUCIBILITÀ E DETRAIBILITÀ AUTO DEDUCIBILITÀ E DETRAIBILITÀ AUTO

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Commenti

dawnraptor - 27/10/2014

Ma sìììììì! Tassiamoci tutti, i possessori di auto disgraziati che non contribuiscono all'economia comprando una vettura nuova! Tassiamoci allegramente per permettere a chi vuole cambiare l'auto, molto spesso per noia, o capriccio, di non pagare il bollo che noi gentilmente gli finanzieremo. Vai così!

elio P.B. - 12/10/2014

In occasione di una recente limitazione del traffico in Roma il sindaco dr. Marino lo ha consentito ai veicoli Euro-5 o migliori. Ora, a prescindere dalla irrisoria differenza tra emissioni Euro-4 ed Euro-5 (veicoli Benzina),qualcuno è in grado di spiegare perché dovrebbe poter circolare una Euro-5 3000cc di cilindrata e non una 1000cc Euro-4 che inquinerebbe molto meno? Ed ora il parlamento si accingerebbe a voler tassare meno le vetture nuove (ben fatto) ma AUMENTANDO la tassa sulle non meglio identificate "vecchie". Lo scopo è evidentemente solo quello di aumentare la tassa di possesso su tutte le autovetture circolanti.

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